上半年没有选到心仪车辆的小伙伴不要着急，下半年众多车型扎堆上市，总有一款是你的菜。车企互相卷，推出越多强有力的产品，消费者才能有更多选择的空间。
本田CR-V
作为紧凑级SUV中的“常青树”，CR-V终于一改之前的“臃肿”和“老态”，车身尺寸比现款更大，还会提供7座版本。熏黑格栅、细长的大灯组都带来了更多的年轻气息。有意思的是，新车“L”形的尾灯和沃尔沃有些神似。
从海外公布的全新一代CR-V的内饰官图我们看到，终于和年轻化这个词有了一些关联。全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控台加入了悬浮式设计的多媒体显示屏，副驾与中控采用了贯穿式的空调出风口，金属网格增添车内的高级质感。
动力方面，预计会和现款一样采用1.5T+CVT及2.0L+E-CVT的混动两种总成结构，但大概率还会有PHEV车型可供选择。
全新一代CR-V的定位与现在相比，将有所上调，一些本田品牌此前不曾出现在CR-V车型上的高级配置都将出现在全新一代CR-V上。价格不上调的情况下，销量应该会很可观。
艾瑞泽8
看到官图终于觉得奇瑞找到了属于自己的设计方向，溜背设计，两种前脸可选择，“钻切前格栅”和“锋锐前格栅”。前者更适用于商务场景，整体更加时尚大气；而后者则倾向于运动。
车身尺寸方面，艾瑞泽8长宽高分别为4780/1843/1469毫米，轴距为2790毫米，作为紧凑型车，这样的尺寸在同级别车型中毫不逊色。内饰质感在这个价位下很良心，双12.3英寸联屏没有缺席，从图片中我们看到配备座椅电动调节、无线充电等实用配置。
9月即将迎来上市的艾瑞泽8，让10万级紧凑型轿车市场中又多了一个强有力的对手。
阿维塔11
由长安汽车(000625)、华为和宁德时代(300750)联手打造的阿维塔11已于8月8日迎来上市，光这三家企业的名字就让人对车充满了期待。阿维塔11定位于中大型轿跑SUV，整体车型圆润饱满，线条丰盈流畅，成功塑造出“看上去就很贵”的形象，售价区间为34.99-40.99万元。
内饰设计上可谓倾尽所有，一眼望去全都是显示屏。环抱式座舱很有豪华感，中控台上方集成了液晶仪表盘、副驾驶娱乐屏等，并加入了一条贯穿灯带，能够根据主题和音乐做出不同的切换。中控区域大尺寸悬浮式中控屏也很有亮点，能够满足日常大部分的功能使用。
既然是联手打造，华为HI全栈智能汽车解决方案肯定不会缺席，包括智能驾驶、智能座舱、鸿蒙智能车载系统等，阿维塔11采用前后两个双电机组合，电动机的综合功率为425kW，综合扭矩为650N?m。
并搭载宁德时代生产的容量为90kWh和116kWh的三元锂电池组，在CLTC综合工况下的续航分别为555公里和680公里两个版本，同时新车还支持快速充电，即使是跑长远路途也不会有续航焦虑。
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（责任编辑：岳权利 HN152）
