5月11日，图森未来发布公告表示，因没有及时提交财报等相关信息，该公司已收到纳斯达克的退市通知，除非其对退市决定提出上诉，否则其普通股将于5月15日开市时停牌。
马斯克称已为推特聘请新CEO
5月11日，埃隆·马斯克在推特上宣布，已经为推特聘请了一位新的首席执行官，将于6周后就任。但马斯克没有透露新CEO的名字，据悉，美国电信巨头康卡斯特的环球高管Linda Yaccarino正就该职位进行谈判。
极星削减今年产量预期，并将裁员10%
5月11日，瑞典电动汽车制造商极星（Polestar）下调了2023年的产量预期，从8万辆下调至6至7万辆，并表示将裁员10%，原因是Polestar 3的生产推迟，以及汽车行业面临的挑战环境。
大众汽车集团旗下软件部门Cariad计划在保时捷和奥迪推出关键的新电动车型后，于2027年或2028年再将其推迟的2.0软件平台（2.0 software platform）推向市场。而大众2.0软件平台最初计划的推出日期是2025年。
现代汽车将在印度投资24.5亿美元
韩国现代汽车在5月11日表示，未来10年将在印度泰米尔纳德邦投资2,000亿卢比（合24.5亿美元），以加强在这个全球人口最多国家的电动汽车生产。
日产汽车预计今年利润将增长38%
日产汽车预计，今年其在北美和欧洲的销量将增长30%，在华销量也将增长8%，因此全年利润将同比劲增38%好于预期。
今年第一季度，本田汽车的营业利润同比下跌47.2%至1054亿日元，低于11位分析师的平均预估1647.8亿日元；销售额增长13.1%至4.38万亿日元。
本田预计本财年利润高出预期
本田汽车预计本财年（2023年4月至2024年3月）的营业利润将达到1万亿日元，高于分析师平均预测的9960亿日元，净销售额有望达到18.2万亿日元，与市场预期的18.1万亿日元基本相符。
雷诺寻求为其内燃机和电动车业务引入其他战略投资者
5月11日，雷诺首席执行官Luca de Meo表示，希望吸引更多战略投资者投资其电动汽车部门Ampere和高端跑车品牌Alpine。
沃尔沃推迟EX90电动SUV投产时间
5月11日，沃尔沃汽车在一份声明中表示，将推迟其全新EX90纯电动旗舰车型的投产时间至明年上半年，从而进行更多的软件开发和测试工作。
今年3月份，全球电动汽车销量同比上涨28%至1,097,196辆，是有史以来销量第二好的月份，仅次于2022年12月。得益于3月份的强劲销量，今年第一季度，全球电动汽车累计销量达2,569,127辆，占据全球汽车市场近13%的份额。
