丰田汽车预计本财年营业利润将增长10%
5月10日，丰田汽车公司表示，由于芯片短缺导致的全球供应链中断有所缓解，预计本财年营业利润将增长10%，纯电动汽车销量将增长五倍。
比亚迪海豹降价
5月10日，比亚迪股份有限公司将其最畅销的“海豹”轿车的起价下调了10%，比亚迪官网显示，这款车比上一款续航里程相同的车型便宜了人民币2万元。
上汽集团将稀释在名爵汽车印度的股份
印度电动汽车制造商名爵汽车印度公司表示，中国上汽集团计划放弃其在名爵汽车印度公司的股权，以允许国内实体获得多数股权。名爵还计划投资500多亿卢比（合6.114亿美元）在印度建立第二家工厂。
大众在美国召回逾3.5万辆ID.4
大众将在美国召回35,325辆ID.4电动汽车，原因是车门可能在低速行驶过程中意外打开。美国国家公路交通安全管理局发布的召回报告显示，受影响的车辆是在2020年12月至2022年12月期间在德国茨维考工厂生产的，这些车辆在出厂后被出口到了美国市场。
大众汽车集团将加强合作伙伴关系，并利用外部专业知识来应对在华发展的挑战，并解决导致其偏离轨道的软件问题。
松下推迟特斯拉4680电池商业化生产
日本松下在5月10日表示，将推迟特斯拉4680电池的商业化生产，并在2024年4月至9月期间开始生产，比原计划晚，因为该公司的目标是提高电池的性能。
现代、五菱印尼电动汽车销量飙升
汽车行业高管表示，在印尼政府将电动汽车的增值税从11%降至1%后，4月该国电动汽车销量大幅增长，其中现代汽车IONIQ 5 销量较上月增长三倍，至逾600辆；五菱的月销量飙升80%以上，达到740多辆。这两款车型是印尼最受欢迎的电动汽车。
通用汽车重整北美商用车销售业务
通用汽车将把北美商用车、零部件和远程信息处理服务的销售业务整合到一个新品牌旗下GM Envolve，该品牌将与福特汽车旗下的Ford Pro等公司争夺商用车业务收入。
丰田汽车将在日本车展展示下一代电动车
丰田汽车将在今年秋季的日本移动出行展上展示其备受期待的下一代电动汽车的概念版，丰田首席执行官Koji Sato详细介绍了这一计划，他还表示，丰田将在2030年前再投资1万亿日元用于电动汽车的研发和生产，这使得丰田在此期间的总承诺达到5万亿日元（合377.1亿美元）。
福特在5月9日宣布，该公司将对其氢燃料电池版电动全顺原型车队进行测试，以确定它们是否可以为长途运输重型货物的客户提供可行的零排放选择。
澳大利亚Allkem将与美国Livent合并
澳大利亚锂生产商Allkem已同意与美国Livent合并，成为全球最有价值的电动汽车电池关键原材料生产商之一，这笔全股票交易将创造一个价值106亿美元的实体，成为全球第五大锂材料生产商。
