当你的家庭需要第二辆车的时候，你或许会开始考虑一款新能源车。
这款车你可以不要求它有非常出色的续航里程，或者有多么大的车内空间，你可以发掘一下新能源独有的智能驾驶乐趣，找那些智能硬件较好的车型。这样一款车，在新能源车市场里并不少见，但，没必要花费那么多预算去够买新车。
去挑选一款二手车，来体验它的乐趣似乎是一件性价比更高的事。在一年前上市的小鹏P5，或许是我们的最佳选择，二手车目前价格合适，而且相应的智能化配置搭载较为完善；如果想买来家用，不追求更高级的智能驾驶，那400-600km级别的续航，应该也是够用的。
接下来聊聊，我们如何在二手车市场里挑选？我们该够买什么样的产品？
为了体验智能，该注意哪几款？
现在再去看小鹏P5的2021年款，你会发现可能只剩下四款车型在售，分别是在2021年9月和2022年2月上市的各两款车型。它们分别是2021款460G、460G+、510G和550G车型，而这些产品的智能硬件只有1个摄像头+4个超声波雷达，表现一般。
那么在当年2021年上市之初，小鹏P5总共在9月份发布了六款车。抛开460G和550G两款基础版车型之外，其余的四款车智能硬件的搭载非常全面，包含英伟达Xavier芯片，算力30TOPS，13个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达；高配车型还有2个激光雷达，新车售价从21.89万起。
之后的2022款，是在今年5月份上市的，新车售价19.59万-24.99万元。全系车型都已经标配了上述的智能硬件，搭载激光雷达的车型变成了三款，售价从20.99万起。
如果打算买这款车的用户，提个醒，它的性能一般，0-100km/h加速成绩只有7.5秒，而且全系无论是2021年款还是2022年款，都用的是前置单电机布局，最大功率155kW，所以不要过于在意它的加速性能。
电池方案上，两个年款一样，续航450km和460km的车型使用的电池均为磷酸铁锂，供应商有宁德时代、中航锂电、亿纬锂能三家；续航510km、550km和600km的车型，使用电池为三元锂电池，供应商同样也是上述三家企业。
接下来想购买二手车的消费者，可以分为两类。
第一类，为了一个合适的价格，选择400-500级别续航里程家用的；第二类，续航和智能化驾驶都想要，但预算没有太多的消费者。能满足第一类购车人群的车型应该不多，2021年款只有6款，2022年款全系都行但价格贵。
二手小鹏P5，我们要怎么选？
先说一下最低预算吧，价格在14万左右。这个价格至少要比买一辆新车便宜5万元左右，最贵的价格要来到20-21万之间，即便这样，也能比新车少花接近6万元。才上市一年左右，二手车的贬值力度确实是我们没想到的，但这对于购买二手车的消费者而言，无疑是一件好事。
能用低价格，买到较为便宜的，都是什么车？
二手车市场内定价在14万元左右的车型，是小鹏P5的2021年款460G车型，新车落地价格在19.31万元左右，在使用1年行驶2.6万公里后，二手车的价格在14.28万元。这款车是当年推出是的入门款车型，续航460km，智能硬件配置几乎没有。
一年贬值5万元左右，也很合理，使用磷酸铁锂电池跑了接近3万公里，真实续航里程可能会有所衰减，如果想稳一些，不妨看看500km续航水平的车。
例如小鹏P5的2021年款550G车型，和460G一样，但凡尾标带“G”的都是普通版本，智能硬件的搭载量不是很足，但续航里程好在还符合主流水平。这样一台车上牌是在2021年12月，行驶2.3万公里，新车落地价格在21万元左右，现在二手车价格约为15.5万元，一年贬值接近6万元。而且行驶里程也较长，真实续航里程即便衰减验证，应该也能有450km以上的水平。
再往上的续航水平就是顶配的600km，但车源少而且价格不算理想，所以如果只为家用，续航里程是购买的先决条件的消费者们，我的个人建议是购买550G车型，510G车型的二手车源非常少见，不一定有。
之后就是那些不在乎续航里程，只在乎智能硬件的朋友们，请先自动屏蔽“G”尾标车型，尾标“E”或者“p”的才是你们想要的，两者之间的区别，就是后者多了两个激光雷达。
那如果购买一款，具备双激光雷达的小鹏P5，要花多钱？
也就17万左右，比新车便宜快10万了。拿2021年款600P举例，去年10月上牌，行驶里程仅为1.4万公里，新车落地价格接近27万元，但使用一年之后的二手车价格约为17.6万元，一年的贬值力度接近了10万元，即便有激光雷达也扛不住贬值的力度，而且还是最高续航版本。同时期同年款的600P车型，二手车基本上都处于一个价位，17.6-18万左右浮动。
像一批准新车，不到1万公里的2021年款600P，某些区域还能卖到20万出头；极为少见的550P准新车，有的区域竟然能把二手车卖到19万左右。各位在所在地的二手车市场中找寻小鹏P5的二手车时尽可能的去多参考周边省市的二手车价格，说不定你所在区域的价格是偏高的。
从以上二手车行情来看，家用不考虑智能化的，15万左右买台500km续航的车就够了，550G成为首选；之后想体验智能辅助驾驶的，E或者P都可，无非差了两颗激光雷达，价格区间在15-17万元内，预算足的直接17万提走二手车小鹏P5 600P是最合适的选择。
关于小鹏P5，我们要注意什么？
整体来说小鹏P5这台车的产品力还不错，续航水平在线、智能化设备的应用也非常符合主流水平。对于这样一款车，我曾经参加过他们终端的试驾活动，短暂的体验过这台车，最后没有下定购买的原因是关于几个问题。
第一个是质感原因，中控台两侧的升降高音头，看起来非常有科技感，而且豪华感拉满。但上面的黑色盖板很松垮，做工存在问题，不知道2022年款的车上后续有没有改进回来。另外，方向盘多功能按钮的背光处，有背光不够均匀的情况。试驾过程中的异响偶尔能听到，大部分也都集中在中控台区域，可能是个例现象。
第二个原因，是车辆的静谧性。在把车辆开到80km/h以上的车速时，胎噪、风噪的声音还是比较明显的，坐在车内如果不开音响会觉得有些过于大。
当然，这台车也不全是不足之处。例如它的驾驶质感是出色的，车内语音交互的玩儿法是出于行业领先水平的，这一点是需要承认的。而且小鹏P5车内的空间舒适度也值得肯定，在15-20万价格区间内的表现难寻对手。
