随着汽车科技的不断进步，发动机功率逐步提升，火花塞的电极材料也在不断优化，贵金属火花塞逐渐普及。目前火花塞电极上运用的贵金属主要是铂和铱。选择贵金属材质是由火花塞正负电极之间的间隙范围决定的，火花塞点火时，中心电极和侧电极间存在消焰作用，会降低火花塞的点火性能，使用铂金、铱金等贵金属做电极的材料，可以使中心电极与外侧电极更坚硬耐消耗，还可以缩小中心电极直径，减小消焰作用。
铂、铱这类贵金属具有硬度高、延展性好的优势，在同样强度下，电极直径可以设计得更细，提升火花塞点火性能。此外，贵金属还具备高熔点、高温抗氧化、热稳定性良好的特点，能够承受更高的燃烧温度。运用了贵金属材质的火花塞，具有更佳的抗腐蚀和抗氧化能力，能够有效地延长火花塞寿命，所以备受火花塞设计的青睐。
以各位车友耳熟能详的NGK火花塞为例，可以将贵金属火花塞分为两大类，即单贵金属火花塞和双贵金属火花塞。单贵金属火花塞是只有中心电极采用铂金或铱金的高性能火花塞，如NGK铂金火花塞和NGK铱金火花塞。单贵金属不是长寿命的火花塞，大约2万公里左右就需要进行点检、及时更换。双贵金属火花塞是外侧电极放电部分采用铂金，中心电极采用铂金或者铱金的高端火花塞，如NGK双铂金火花塞和NGK铱铂金火花塞。双贵金属属于长寿命火花塞，使用寿命更长，但日常的驾驶习惯、驾驶环境、气温等也会影响到火花塞的使用寿命，具体还是要以实际情况判断，以汽车厂商提供的车辆维保手册为准。
说完贵金属火花塞的分类，相信各位车友都知道怎么区分了吧，那么想要提升车辆性能，给爱车更换贵金属火花塞又该怎么选择呢？首先要记住，火花塞不是越贵越好，而是越合适越好。因为火花塞都是与发动机配套使用的，需要型号保持一致才能正常运行。其次，选择靠谱的火花塞品牌产品。NGK火花塞就拥有丰富的配套服务经验，售后也非常完善，原厂配套火花塞几乎覆盖了大部分品牌车辆的火花塞适配。原厂系列的贵金属火花塞是NGK原厂配套的重点产品，是为各大汽车厂商量身定制的专车专用火花塞，拥有优秀的耐久性和高点火性。比如NGK铱铂金火花塞，双贵金属火花塞的设计，使用寿命更长、点火性能更优秀，燃料能够燃烧的更充分，在开车的时候加速响应就会更快，提速更轻松，自然也会更省油。
相比镍合金火花塞，贵金属火花塞在点火性能、燃油经济性、启动响应等全方位有了提升，如果车友们的爱车可以适配贵金属火花塞，非常建议升级一下以获得更佳的行车体验噢！
【广告】
（免责声明：此文内容为广告，相关素材由广告主提供，广告主对本广告内容的真实性负责。本网发布目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，请自行核实相关内容。广告内容仅供读者参考。）
（责任编辑：郭健东 ）
