聚焦·电动化
大众考虑采用特斯拉充电标准
大众汽车集团正在与特斯拉就采用其北美充电标准NACS技术进行谈判，而该集团的充电网络部门Electrify America已经同意使用该系统。大众汽车集团表示，“该集团及其品牌目前正在评估在北美采用特斯拉北美充电标准。”
极星将采用特斯拉充电标准
6月29日，极星表示已与特斯拉签署协议，将在美国和加拿大采用特斯拉的超充网络。极星表示，从2025年开始，在北美销售的新车将默认配备特斯拉NACS充电端口。
宝马将在南非工厂生产X3
6月29日，宝马在一份声明中表示，将从2024年起在南非生产X3车型，并投资42亿兰特（合2.25亿美元）对南非罗斯林工厂进行电动化改造。宝马南非公司管理委员会主席Milan
Nedeljkovic在声明中表示，“从2024年起，我们将在南非生产插电式混合动力的BMW X3，并将其出口到世界各地。”
雷诺CFO：Ampere可能将IPO推迟到明年
当地时间6月29日，雷诺首席财务官Thierry Pieton表示，该公司将在“最有利的时机”对旗下Ampere业务进行首次公开募股（IPO），而最佳时机最有可能是明年上半年。此前，该公司表示Ampere的IPO最早可能在今年年底进行。
聚焦·传统车企
6月29日，奥迪在一份声明中表示，大众汽车集团战略主管Gernot Doellner将接替Markus Duesmann担任奥迪首席执行官，任命将于9月1日正式生效。知情人士透露，大众最高层的管理人员对奥迪的业务表现不满意，认为奥迪不仅落后于宝马和奔驰等竞争对手，也并未发挥出本身真正的潜力。
保时捷考虑在美国淘汰Macan内燃机版
保时捷计划在2025年或2026年在美国市场淘汰内燃机版Macan，并将在明年上半年推出一款纯电动版Macan。一家保时捷美国经销商表示，“保时捷将对此进行审查，并且看看未来两年的销售情况。”
6月29日，雷诺提高了2023年全年的财务展望，其中，营业利润率将达到7%至8%，高于此前的目标（6%以上）；汽车业务自由现金流将达到或超过25亿欧元，高于此前的预期（达到或超过20亿欧元）。
5月份，丰田汽车在全球销售了838,478辆汽车，同比增长10.1%，主要是因为在去年5月，由于新冠疫情导致零部件供应中断，丰田汽车的销量受到严重的打击。丰田汽车在全球生产了847,000辆汽车，同比增长33.4%。
本田全球产量连续三月保持增长
5月份，本田汽车在全球的产量为329,066辆，同比增长35%，连续第三个月保持增长。得益于在美国的强劲表现，本田汽车的全球销量同比增长24%，达到325,641辆。
日产5月全球产销均同比增长19%
5月份，日产汽车在全球的产量和销量均较去年同期增长19%，分别达到274,551辆和274,545辆。
两位知情人士透露，由商业大亨Tran Ba Duong创立的越南企业长海集团（Truong Hai Group）正在考虑为其汽车部门Thaco Auto（长海汽车）引入一家投资者，该交易可能使该部门的估值达到50亿美元左右。
聚焦·智能化
6月28日，无人驾驶初创公司图森未来（TuSimple）发布公告称，正在审查和评估其美国业务的战略方案，以期实现股东价值的最大化。图森未来首席执行官吕程表示，不排除出售美国业务的可能性。
聚焦·产经
英国5月新车产量增长27%
6月30日，英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）表示，受电动汽车需求增加的推动，英国5月汽车产量连续第四个月保持增长。5月份，英国汽车总产量为79,046辆，同比增长近27%，但仍较2019年的产出水平低31.9%。
